Buone notizie per la Ford Fiesta Rally2. La vettura sviluppata da M-Sport ha ricevuto una nuova omologazione per il 2026.
Le novità principali riguardano i nuovi iniettori, pistoni, collettori e camera di combustione che unite ad alcune modifiche alla ECU dovrebbero garantire al motore turbo 1.6 più vigore e qualche cavallo in più.
Il team britannico ha lavorato anche su altri dettagli per migliorare il peso della vettura adottando ad esempio un nuovo vetro posteriore in policarbonato e ha rivisto in parte anche le geometrie della Fiesta andando a sfruttare una nuova traversa nella parte anteriore del telaio.
La vettura è stata provata alla base di M-Sport dal veloce estone Romet Jurgenson.
Jurgenson è stato anche confermato come pilota M-Sport nel WRC2 e sarà al via nei primi appuntamenti del calendario WRC, a partire dal Monte-Carlo.
C’è ancora fermento tra le Rally2, nonostante l’arrivo del nuovo regolamento WRC27: anche Hyundai infatti sta pensando di omologare una nuova versione della propria i20.
M-Sport intanto conferma il proprio impegno con Ford e rilancia la Fiesta in vista del nuovo Mondiale.