Hayden Paddon (NZL) Of team HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM seen during the World Rally Championship in Encarnacion, Paraguay on 27.08.2026 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202608270567 // Usage for editorial use only //

Hayden Paddon passa in testa al WRC Paraguay, dopo una inaspettata decimazione iniziale

Nel bel mezzo del Sudamerica, i piloti del WRC hanno iniziato oggi a darsi battaglia nella terza edizione del Ueno Rally de Paraguay. Scenari mozzafiato e terreno battuto impervio, è la ricetta corretta per un weekend difficile.

Così è stato sin dalle prime battute, dove la speciale numero uno ha mietuto vittime, con i suoi 24,65km. Oliver Solberg segna il tempo più veloce mentre Sebastién Ogier deve partire a rilento a causa di una foratura alla posteriore sinistra. Tuttavia è andata peggio a Takamoto Katsuta che cappotta la sua Toyota e pone fine alla sua gara. Non è andata meglio a Thierry Neuville che ha forato anche lui la posteriore sinistra ma ha danneggiato la sospensione e per questo motivo si è dovuto arrendere dopo la fine della speciale. Nel tratto cronometrato numero tre Sebastièn Ogier non può continuare: la riparazione effettuata alla sospensione precedentemente danneggiata ha ceduto, non potendo più fare nulla. Tutti gli equipaggi hanno sofferto problemi proprio in questo frangente, con una pioggia di forature ma non solo: Oliver Solberg è stato spinto per avviare la vettura prima della speciale e ancora dopo 5,7km dove gli spettatori si sono ripetuti nell’impresa. Anche Sami Pajari ha sofferto di un piccolo guasto al radiatore ma che è riuscito a ripararlo, portando la vettura al termine del loop.

A questo punto dobbiamo contare i sopravvissuti in una vera e propria carneficina. Hayden Paddon al momento è il migliore con un vantaggio di 23.9″ su Josh McErlean al secondo posto, risultato di rilievo per il pilota irlandese. Subito dietro Elfyn Evans per 2,8″ che deve calmarsi e dosare le energie per accaparrarsi punti importanti. Sami Pajari, sorprendentemente in lotta per il mondiale, è al quarto posto con soli 6.5″ dal compagno di squadra. Incredibile al quinto posto Diego Dominguez al quinto posto con una Yaris Rally2 mentre Adrien Fourmax scavalca Jon Armstrong che non solo ha avuto problemi agli pneumatici, ma di conseguenza al loro disarcionamento ha avuto problemi ai freni.

CLASSIFICA DOPO PS4

  1. PADDON
  2. MCERLEAN +23.9
  3. EVANS +26.7
  4. PAJARI +33.2
  5. DOMINGUEZ 1:29.5
  6. FOURMAUX +1:44.0
  7. ARMSTRONG +1:48.1
  8. GREENSMITH +1:55.8
  9. BULACIA +2:07.7